Etika Guna Hon & Lampu (Untuk Semua Pengguna Jalan Raya)
Sebagai usaha memuaskan hati semua, sama ada pemandu mahupun penunggang sepenuh masa, izinkan saya berkongsi sedikit panduan etika penggunaan hon dan lampu di jalan raya.
1. Hon pendek (sekali)
Digunakan sebagai isyarat sedar / alert pengguna lain, contohnya apabila kenderaan lain menukar lorong secara mengejut atau hampir memasuki laluan kita.
2. Hon pendek berulang “tin tin tin”
Digunakan sebagai makluman berhemah, contohnya untuk memberitahu:
- Tayar kenderaan bocor
- Ada barang tertinggal atau terjatuh di atas kenderaan
- Pintu tidak tertutup rapat
Tujuan utama: membantu, bukan memarahi.
3. Hon panjang (emosi / marah)
Kebiasaannya digunakan apabila berlaku situasi sangat berbahaya atau hampir berlaku pelanggaran. Namun begitu, hon sepatutnya kekal sebagai alat keselamatan, bukan alat untuk melepaskan emosi.
Isu Lampu “Sport Light” Motosikal
Sejak kebelakangan ini, isu penggunaan lampu motosikal yang terang / sport light sering menjadi perbincangan. Untuk makluman semua:
- Kami sebagai penunggang juga mengamalkan prinsip “cahaya lebih laju daripada bunyi”.
- Lampu digunakan sebagai isyarat awal, kerana cahaya dapat dilihat lebih pantas daripada hon didengari.
- Ia bukan untuk menyusahkan atau menyilaukan sesiapa, tetapi sebagai langkah keselamatan agar kehadiran motosikal lebih cepat disedari.
- Motosikal sememangnya mampu berada tiba-tiba di sebelah kenderaan anda dalam masa yang sangat singkat – seumpama 0.09 milisaat pada kelajuan tertentu. Isyarat visual yang jelas boleh membantu mengurangkan risiko kemalangan.
Penutup
Sama ada hon atau lampu, keduanya hanyalah alat komunikasi di jalan raya. Jika digunakan dengan berhemah dan beretika, ia mampu:
- Mengelakkan kemalangan
- Meningkatkan kesedaran pengguna jalan raya
- Menyelamatkan nyawa
Jalan raya dikongsi bersama. Hormat sesama pengguna.
Tiada ulasan:
Catat Ulasan